Exempelsamling
Planering
Befintlig miljö
Drift
Länkar
| ID-nummer: | 090828W3471 |
| Kommun: | Falun |
| Väg nr./Gatunamn: | Hälsingbergsvägen |
| År: | 0 |
| Kontaktpersoner: | Anders Arvelius |
| Kommentarer | ||
|
Om omkörning av stillastående buss i kurva bedöms farlig kan spärrlinje övervägas. Exemplet är hämtat från Vägverkets publikation 2010:05 Busshållplatser - exempel, råd och detaljer. Denna beskriver nyheterna i Vägar och gators utformning, VGU, och är en inspirationskälla - "så här kan man också göra" - för att få ut mesta möjliga nytta av investeringarna. |
||
| Övrig information | ||
|
Körbanehållplatser innebär att bussen står i körbanan. I tätort kan bussen blockera eller störa bakomvarande trafik utan att hållplatsen för den skull är trafikfarlig. En körbanehållplats i en ytterkurva har här utförts med rak angöring för bussen. Den får därmed nästan funktionen av en sned fickhållplats med dess fördelar. Utrymmet för på- och avstigning har blivit trångt men kan delvis motiveras med att genomgående gångbana bara finns på andra sidan. |
||
| Före | Efter | |
| Högsta tillåten hastighet (km/t) | 0 | 0 |
| Mätår ÅDT | 0 | 0 |
| Före åtgärd (Beskrivning av platsen) | ||
|
- |
||
| Åtgärd (Beskrivning av åtgärden) | ||
|
En körbanehållplats har modifierats på ett bra sätt i en trång gatumiljö. |
||
| Efter åtgärd (Effekter och erfarenheter) | ||
|
- |
||